項目名稱(chēng)：新建哈爾濱至大連鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)沈陽(yáng)北站改造工程等
招標編號：STJW2011-031-競 03
主要內容：新建哈大客專(zhuān)沈陽(yáng)北站改造工程、沈陽(yáng)站改造工程、哈大客專(zhuān)沈陽(yáng)北站站后工程電力設備03包
中標價(jià)：￥5310000.00元
招標單位：沈陽(yáng)鐵路局哈大客專(zhuān)沈陽(yáng)樞紐工程建設指揮部
招標時(shí)間：2011年6月16日

項目名稱(chēng)：巴彥浩特集中供熱工程外網(wǎng)自動(dòng)化監控管理系統
招標編號：無(wú)
主要內容：略
中標價(jià)：￥356萬(wàn)元
招標單位：內蒙古哈倫能源有限責任公司
招標時(shí)間：2011年6月25日


項目名稱(chēng)：新建西安至寶雞鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)四電系統集成XBZH-1標段甲控物資采購招標項目
招標編號：XZH(2011)WZ 5-1號
主要內容：遠動(dòng)監控裝置 電力6包
中標價(jià)：￥3894400.00元
招標單位：中鐵建電氣化局集團有限公司/西寶客專(zhuān)四電集成工程指揮部
招標時(shí)間：2011年7月20日


項目名稱(chēng)：新建武咸城際鐵路站后四電集成工程電力監控終端（RTU）、DL-16包
招標編號：WJW2010-049
中標價(jià)：￥7935800.00元【其中武咸中標價(jià)：￥2465350.00元】
招標單位：中鐵建電氣化局集團有限公司武咸城際鐵路四電集成項目經(jīng)理部
招標時(shí)間：2011年5月31日

武漢城際項目簡(jiǎn)介
新建武咸、武黃、漢孝城際鐵路項目已由中華人民共和國鐵道部《關(guān)于新建武漢至咸寧城際鐵路初步設計的批復》（鐵鑒函
〔2009〕1211號）、鐵道部《關(guān)于新建武漢至黃石城際鐵路初步設計的批復》（鐵鑒函〔2009〕469號）、鐵道部《關(guān)于新建武漢至孝感城際鐵路初步設計的批復》（鐵鑒函〔2009〕179號）批準建設。

a、武咸城際工程概況
（1）線(xiàn)路概況
新建武漢至咸寧城際鐵路由武漢樞紐武昌站引出，利用武漢至黃石城際鐵路武昌至何劉聯(lián)絡(luò )線(xiàn)，自聯(lián)絡(luò )線(xiàn)車(chē)站南湖車(chē)站附近分上、下行引出，經(jīng)武漢市東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區、江夏區，于賀勝橋站進(jìn)入咸寧市境內，經(jīng)賀勝橋、橫溝橋鎮引入咸寧市區。另外自湯遜湖至流芳方向新建上下行聯(lián)絡(luò )線(xiàn)，下行聯(lián)絡(luò )線(xiàn)1.748公里，上行聯(lián)絡(luò )線(xiàn)1.809公里。起訖點(diǎn)里程DK0+000～DK77+040，線(xiàn)路全長(cháng)約77.04公里。
b、漢孝城際工程概況
（1）線(xiàn)路概況
武漢至孝感城際鐵路從漢口站東咽喉引出，沿既有線(xiàn)過(guò)新華下路后轉向北，再沿規劃的塔子湖西路前行，跨三環(huán)線(xiàn)后在將軍4路東側穿過(guò)金銀潭后折向西北跨府河、湯仁海、機場(chǎng)高速公路、新教湖，再與盤(pán)龍城西側的規劃道路并行至外環(huán)，然后沿機場(chǎng)二通道從西南平行機場(chǎng)跑道方向進(jìn)入天河機場(chǎng)，過(guò)機場(chǎng)后線(xiàn)路折向西，從白水湖（童家湖）北側至野豬湖、王母湖南側，沿107國道向北進(jìn)入孝感市東城新區，沿滾子河（規劃的槐蔭公園）跨孝漢大道 后到達終點(diǎn)，正線(xiàn)長(cháng)約61.78km。
c、武黃城際工程概況
（1）線(xiàn)路概況
武漢至黃石城際鐵路位于湖北省中部，起于武漢站，向東經(jīng)葛華科技新城、鄂州市城區、花湖開(kāi)發(fā)區，終點(diǎn)位于黃石市黃金山開(kāi)發(fā)區。正線(xiàn)長(cháng)96.78km,其中武漢樞紐內正線(xiàn)12.566km（含利用既有武漢至武東普客線(xiàn)5.086km），區間正線(xiàn)84.216km。
d、武岡城際工程概況
武岡城際鐵路（武漢－黃岡）是武漢城市圈內一條連接武漢市與黃岡市的快速城際鐵路，武漢至黃岡城際鐵路全長(cháng)35.99公里（含大橋），自武漢至黃石城際鐵路葛店南站引出，在鄂州市段店鎮三江口附近跨黃岡長(cháng)江大橋進(jìn)入黃州區，總投資67.96億元，工程于2009年3月22日動(dòng)工，2014年竣工交付使用。 
以上四線(xiàn)共9個(gè)配電所，56個(gè)箱式變電站、44個(gè)站房變電所均采用我公司綜自及RTU設備；所有配電所綜自包含環(huán)境監控系統。設備自2012年陸續安裝投運以來(lái)運行正常。